La XSM, avec son cadre et sa selle haute, est conçue pour le tout-terrain et s’adapte néanmoins parfaitement pour un usage sur route.
125 cm³
99 km/h
Boîte manuelle 6 vitesses
11 Nm @ 8.000 tr/min
Moteur monocylindre 4 temps, à refroidissement liquide
11 kW @ 10.750 tr/min
11 Nm @ 8.000 tr/min
Boîte manuelle 6 vitesses
ECU
Essence (95 octane minimum)
Frein à disque hydraulique avec ABS, disque de frein Ø 300 mm
Frein à disque hydraulique avec ABS, disque de frein Ø 218 mm
Fourche téléscopique
Double-amortisseur
100/80-17
130/70-17
124 kg
290 kg
2080 mm
820 mm
1180 mm
865 mm
250 mm
2
7,2 l
99 km/h
2,5 l/100 km
63 g/km
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